Atliekos šilumos regeneravimo technologijos ir elektros krosnies dūmų energijos taupymo transformacijos efekto analizė

Atliekos šilumos regeneravimo technologijos ir elektros krosnies dūmų energijos taupymo transformacijos efekto analizė

Atliekinės šilumos regeneravimo technologija yra svarbi resursų kompleksinio panaudojimo technologija, turinti didelę reikšmę taupant išteklius, gerinant aplinkos sąlygas, didinant ekonominę naudą, siekiant žiedinio išteklių paskirstymo optimizavimo ir darnios plėtros. Be to, pastaraisiais metais pramonės dėmesio sulaukė elektrinių krosnių atliekų šilumos regeneravimo technologijos tyrimai plieno įmonėse.

Elektrinėje krosnyje, lydant išlydytą plieną, susidaro aukštos temperatūros dūmų dujos, pernešamos daug atliekinės šilumos išteklių. Be nedidelio išmetamųjų dujų šilumos kiekio panaudojimo kaitinant plieno laužą, vis dar yra daug išmetamųjų dujų, kurios praeina per degimo nusodinimo kamerą ir yra vėsinamos tiesiogiai aušinant vandeniu, sumažinant išmetamųjų dujų temperatūrą; Atvėsusios išmetamosios dujos susimaišo su žemos temperatūros išmetamomis dujomis iš stogo dangos, todėl išmetamųjų dujų temperatūra toliau mažėja; Tuo pačiu metu ant išmetamųjų dujų magistralinio vamzdžio aukšto temperatūros maišinio filtro priekinėje dalyje yra sumontuotas avarinis maišymo vožtuvas. Kai išmetamųjų dujų temperatūra viršija temperatūrą, ji laiku atidaroma, kad išmetamųjų dujų temperatūra būtų dar labiau sumažinta, kad būtų apsaugotas saugus maišinio filtro veikimas. Išmetamosios dujos, atitinkančios temperatūros reikalavimus, galiausiai patenka į maišinį filtrą, kad išsivalytų ir per indukuotą traukos ventiliatorių nukreipiamos į kaminą išleisti. Esami elektrinės krosnies išmetamųjų dujų aušinimo metodai ne tik lemia didelį atliekų šilumos išteklių kiekį iš elektrinės krosnies išmetamųjų dujų, bet ir padidina energijos suvartojimą aušinimo sistemoje, o tai lemia energijos švaistymą.

Be to, norėdamos dar labiau sumažinti elektrinių krosnių plieno gamybos sąnaudas, vidaus plieno įmonės paprastai naudoja išlydytos geležies lydymo būdą į plieno laužą elektrinės krosnies procese, o išlydytos geležies dalis gali siekti apie 70%, o tai rodo tendenciją. elektrinių krosnių įrangos „keitiklio transformacija“. Didėjant išlydytos geležies daliai, patenkančiai į elektrinę krosnį, susidarančių išmetamųjų dujų temperatūra, srauto greitis ir dulkių kiekis gerokai pasikeičia, palyginti su pradine projektine apkrova. Originali dulkių šalinimo sistema veikia esant pilnai apkrovai ar net perkrovai, o tai apsunkina išmetamųjų teršalų aplinkosaugos standartų laikymąsi.

Www.superbheater.com