Buvo išleistas naujas BYD automobilis! Oficiali svetainė žlugo

Vos po naujojo automobilio pristatymo oficiali BYD svetainė „sugriuvo“, o vienas internautas paklausė: „Ar čia per karšta?
20.00 val. , įgyvendindamas tikslą „nedidinti papildomų transporto priemonių kainos“.
Anksčiau sklandė gandai, kad pradinė dviejų naujų BYD automobilių kaina bus mažesnė nei 200 000 juanių, o BYD pareigūnai šį gandą atmetė. Be naujojo automobilio pristatymo, BYD taip pat pradėjo „riboto laiko automobilio pirkimo dovanų“ kampaniją Han DM-i ir Han DM-p. Perkant iki balandžio 30 d., galima gauti 10 000 juanių grynųjų pinigų subsidiją.
Tiksliau, pradinė BYD Han EV Champions Edition kaina yra žymiai mažesnė nei senesnių modelių, o kainos svyruoja nuo 209800 juanių iki 299800 juanių, o BYD Tang DM-i Champions Edition parduodama už 209800 juanių iki 233800 juanių.
Kainų karo automobilių pramonėje fone minėtų BYD modelių pradinės kainos sulaukė daug dėmesio. Anksčiau rinkoje sklandė gandai, kad „19.98 čempionato Han versija ir 18.98 čempionato Tang versija ruošiasi paskersti“. Tai reiškė, kad dviejų naujų BYD modelių kaina bus mažesnė nei 200 000 juanių.
Atsakant, oficialiame „BYD tinklo ataskaitų centro“ pranešime „WeChat“ buvo teigiama: „Han EV Champion Edition ir Tang DM-i Champion Edition buvo perduota už mažesnę nei 200000 juanių kainą? Tvarkymo tarnyba patvirtino, kad tai neteisinga informacija! Atkreipkite dėmesį į informaciją apie kainas, paskelbtą Han Tang Double Flagship Super Launch ir tolesnių oficialių kanalų kovo 16 d. 20 val.
Rinkos dėmesį BYD naujojo automobilio kainai lėmė ir ankstesnė BYD „Qin Plus DM-i2023“ čempionato versija, kuri pradėjo „vienodos naftos ir elektros kainos“ erą ir pasiekė gerų pardavimo rezultatų.
2023 m. vasario 10 d. buvo oficialiai pristatytas BYD Qin Plus DM-i 2023 Champion Edition. Ši versija turi penkis antrinius modelius (įskaitant 55 km ir 120 km ištvermės versijas), kurių oficiali orientacinė kaina yra nuo 99 800 juanių iki 145 800 juanių. Šio produkto pristatymas pirmą kartą sumažino DM-i modelio kainą iki 100 000 juanių. Suprantama, kad vidutinė 2023 m. modelio kaina yra 123 400 juanių, o tai 16 400 juanių sumažėjo, palyginti su vidutine 2021 m. modelio kaina, o funkcijos ir techninė įranga buvo padidinta.
Taip pat dėl ​​„padidėjusio kiekio ir sumažintos kainos“ ekonomiško santykio BYD Qin serijos pardavimai žymiai padidėjo. Keleivinių automobilių asociacijos duomenimis, BYD Qin pardavimų apimtys šių metų vasarį buvo 30540 vienetų, ty 24,6 proc. daugiau nei per metus ir užėmė pirmą vietą nacionaliniame automobilių pardavimo reitinge. Pagal oficialų „BYD Auto“ mikroblogą, „Qin Plus DM-i2023 Champion Edition“ per 7 dienas nuo pristatymo gavo 32058 transporto priemonių užsakymą.
„Cinda Securities Research“ pranešė, kad „BYD Qin Plus DM-i2023 Champion Edition“ pateko į bendros įmonės naftos produktų rinką dėl geresnių sąnaudų ir mažesnių matmenų. Bendros įmonės prekės ženklas daugiausia dėmesio skiria degalais varomoms transporto priemonėms A klasės sedanų, kurių kaina yra nuo 100 000 iki 150 000 juanių, rinkos išdėstymo. Palyginus, nustatyta, kad Qin Plus DM-i2023 čempionato versija turi reikšmingą lyderystę kainos, degalų sąnaudų, sistemos funkcijų ir techninės įrangos priedų atžvilgiu. Vykdydamas matmenų mažinimo atakas, „Qin Plus DM-i2023 Champion Edition“ sumažins degalus iki galo, kuro ir elektros energiją už tą pačią kainą arba peržengs bendros įmonės transporto priemonių gynybos liniją.
Siekdami suderinti su Han EV Champions modelio pristatymu, BYD pardavėjai taip pat pasiūlė nuolaidas senesniems modeliams. Šių metų vasarį BYD salonai Pekine, Šanchajuje, Šendžene ir kitose vietose pradėjo taikyti nuolaidų programas savo Dynasty serijos produktams. Senesnių modelių nuolaidų diapazonas buvo apie 10 000 juanių, o pristatymo ciklas taip pat buvo sutrumpintas. Tuo metu žurnalistas paskambino į BYD vertybinių popierių skyrių kaip investuotoją, o darbuotojai atsakė: „BYD Han nori reklamuoti naujus modelius, todėl būtina išardyti 2021 m. BYD Han modelį. Prekiautojas turės tam tikrą lengvatinę politiką. “
Tuo pat metu, kai buvo išleistas BYD Han EV Champions Edition, BYD taip pat pradėjo „riboto laiko automobilio pirkimo dovanų“ kampaniją BYD Han DM-i ir Han DM-p: įsigykite automobilį iki balandžio 30 d. ir mėgaukitės grynųjų pinigų subsidija. 10 000 juanių (atsižvelgiant į bilieto pirkimo laiką).
Pastaruoju metu automobilių pramonėje kilo kainų mažinimo banga – daugiau nei 30 automobilių prekių ženklų, tokių kaip „Dongfeng Citroen“, „Buick“ ir BYD, pradėjo ribotą laiką sumažinti kainas.
Kovo 9 d. oficialus BYD Motor mikroblogas paskelbė, kad du pagrindiniai BYD Ocean Network modeliai, Song PLUS ir Seal, pradėjo specialią riboto laiko rinkodaros kampaniją. Suprantama, kad BYD Song PLUS automobilių serija gali mėgautis 88 juaniais iš pirkimo kainos išskaičiuoti 6888 juanius, o Seals gali mėgautis 88 juaniais, kad iš pirkimo kainos būtų atimta 8888 juanių. Renginys tęsis iki kovo 31 d.
„Ping An Securities“ mano, kad paviršutiniškai išmetamųjų teršalų reguliavimo keitimas ir nepakankama paklausa automobilių rinkoje 2023 m. pradžioje yra tiesioginės šio kainų karo priežastys, tačiau gilesnė priežastis yra ta, kad bendros įmonės transporto priemonių bendrovės prarado savo dominavimą rinkoje. naujų energetinių transporto priemonių eros, o jų kainų sistemai didelį poveikį daro naujos energetinės transporto priemonės, vadovaujamos Tesla ir BYD.
Remiantis aukščiau pateikta tyrimo ataskaita, kai kurios pagrindinės automobilių pramonės įmonės yra iš esmės priverstos susidurti su iššūkiu, o norint, kad automobilių pramonės įmonės veiktų sveikai ir tvariai, reikalingas normalus pelningumo lygis. Kainų karai akivaizdžiai nėra tinkamas būdas išgyventi jokiai automobilių kompanijai, kuri nori tvarios veiklos, ir tikimasi, kad kainų karai nebus ilgalaikis reiškinys.
Vien žvelgiant iš naujų energetinių transporto priemonių pramonės perspektyvos, žaliavų, pvz., ličio rūdos, kainų sumažėjimas transporto priemonių įmonėms taip pat tapo svarbia prielaida sumažinti kainas. „Wind“ duomenimis, kovo 16 d. vidutinė vietinių baterijų tipo ličio karbonato kaina buvo 320 500 juanių už toną, ty 43,5 proc. mažiau nei 2022 m. lapkričio mėn.
Remiantis GGII prognozėmis, ličio kaina 2023 m. greitai grįš žemiau 300 000 juanių už toną ir ilgainiui priartės prie sąnaudų krypties.
Jei ličio karbonato kaina toliau kris, tai reikš, kad naujų energijos transporto priemonių įmonėms sumažės transporto priemonių gamybos sąnaudos, o tai suteiks galimybę kai kurioms transporto priemonių įmonėms sumažinti kainas.
Automobilių kompanijoms pagrindinis kainų mažinimo tikslas yra padidinti pardavimą, tačiau pardavimų skatinimas apima ne tik kainų mažinimą. Pastaruoju metu BYD dažnai keliauja prie jūros, atverdama rinkas keliose užjūrio šalyse ar regionuose.
2023 m. kovo 2–12 d. BYD ir jos atstovas Kolumbijoje „Motorysa“ surengė parodą „El Cubo Motorysa“ Bogotoje, Kolumbijoje. Parodoje buvo surinktas visas BYD naujų energetinių keleivinių transporto priemonių modelių asortimentas.
Suprantama, kad nuo 2020 m. BYD bendradarbiauja su „Motorola“, siekdama tiekti naujus energetinius keleivinių transporto priemonių gaminius vietos vartotojams. Šiuo metu BYD į Kolumbijos rinką pristatė daugiau nei 3100 naujų energetinių keleivinių transporto priemonių, kurių pėdsakai aprėpia keturis didžiuosius miestus: Bogotą, Medeljiną, Karį ir Pereirą ir tapo vienu iš pagrindinių naujų energetinių keleivinių transporto priemonių prekės ženklų vietinėje rinkoje.
Kovo 10 d. BYD užmezgė partnerystę su Didžiosios Britanijos elektromobilių įmone „Octopus Electric Vehicles“, kuri per ateinančius trejus metus iš BYD nupirks 5000 elektromobilių, kad aptarnautų Didžiosios Britanijos rinką.
Šių metų vasarį BYD gavo ir vienos didžiausių Švedijos viešojo transporto operatorių „TransdevAB“ elektrinių autobusų užsakymą. Tai didžiausias užsakymas nuo BYD bendradarbiavimo su TransdevAB laikų. Iš viso rytinėje Švedijos G ä strikland provincijoje bus pradėti eksploatuoti 52 elektriniai autobusai.
Guojin vertybinių popierių tyrimų ataskaitoje manoma, kad BYD išnaudoja savo potencialą eiti į jūrą ir yra labai užtikrintas augimas. Vasario mėn. BYD eksportavo 15 002 transporto priemones, 1187 proc. daugiau nei per metus, o per mėnesį – 44,1 proc. Nuo sausio iki vasario bendras metinis augimas buvo 1607 proc., o tai buvo artima tradicinei užsienio transporto priemonių bendrovei SAIC grupei ir pasiekė staigų augimą. BYD konkurencingumas vidaus tramvajų rinkoje buvo visiškai patvirtintas. Kadangi jos gamybos bazės ir pardavimo tinklai yra keliose užsienio vietose, yra didelis tikrumas dėl eksporto į užsienį augimo.