Kasetiniai šildytuvai, skirti naudoti elektrinėse transporto priemonėse (EV): pagrindiniai aspektai

Elektromobilių (EV) rinka sparčiai auga, o kasetiniai šildytuvai yra labai svarbūs siekiant užtikrinti, kad EV baterijos ir sistemos veiktų gerai ir būtų patikimos. Elektra varomoms transporto priemonėms (EV) tobulėjant, mažų, efektyvių šildymo sprendimų poreikis išaugo. Štai kodėl daugelis elektromobilių gamintojų renkasi aukštos įtampos 800 V kasetinius šildytuvus. Tačiau renkantis tinkamą kasetinį šildytuvą elektromobiliams, turite pagalvoti apie tokius dalykus kaip ribota erdvė, temperatūros valdymas ir energijos vartojimo efektyvumas. Kad įsitikintumėte, ar šildytuvas veikia su EV sistemomis, turite žinoti keletą svarbių dalykų.

Elektros automobiliuose kasetinis šildytuvas dažniausiai naudojamas akumuliatoriaus temperatūrai palaikyti, nes ličio -jonų akumuliatoriai turi būti laikomi tam tikroje temperatūroje (dažniausiai 20–40 laipsnių), kad veiktų gerai ir saugiai. Kai temperatūra yra per karšta arba per šalta, gali sumažėti akumuliatoriaus talpa, sutrumpėti jo veikimo laikas ir netgi tapti nesaugiu, pavyzdžiui, kai įvyksta terminis nutekėjimas. Kasetiniai šildytuvai įdedami į baterijų paketus, kad jie tam tikrose vietose įkaistų. Taip akumuliatorius palaiko reikiamą temperatūrą, kai jis šaltas arba kai jis kraunamas.


Aukštos 800 V įtampos kasetiniai šildytuvai puikiai tinka elektrinėms transporto priemonėms, nes jie yra maži ir turi daug galios. Kadangi EV baterijose nėra daug vietos, svarbu turėti nedidelį šildytuvą, kuris galėtų tiekti daug šilumos. Aukštos-įtampos 800 V kasetiniai šildytuvai suteikia daugiau galios mažesnėje erdvėje nei standartiniai{5}}įtampos analogai, todėl puikiai tinka montuoti į tankų akumuliatorių bloką. Be to, kadangi jie turi didesnę įtampą, jiems reikia mažesnės srovės, o tai sumažina energijos nuostolius ir padidina visos sistemos efektyvumą, o tai svarbu norint išplėsti elektromobilio diapazoną.

Kalbant apie elektrinių transporto priemonių kasetinius šildytuvus, vienas iš svarbiausių dalykų, apie kuriuos reikia pagalvoti, yra temperatūros tikslumas. Kad EV baterijos nebūtų per karštos ar per šaltos, jas reikia šildyti tolygiai ir nuosekliai. Didelio vatų tankio (nuo 5 iki 7 W/in²) kasetinis šildytuvas gali greitai ir tolygiai įkaisti, o tiksli temperatūros valdymo sistema (toks PID valdiklis) užtikrina, kad temperatūra išliktų reikiamame diapazone. Norint pateikti grįžtamąjį-laiką ir prireikus pakeisti šildymo galią, aukštos-įtampos 800 V kasetiniai šildytuvai paprastai naudojami su moderniais temperatūros jutikliais.

Kitas labai svarbus dalykas, kurį reikia pagalvoti, yra tai, kiek ilgai jis tarnaus ir kiek jis bus patikimas. EV gali veikti įvairiose vietose – nuo ​​labai šalto iki labai karšto, todėl kasetinis šildytuvas turi sugebėti susidoroti su tokiomis situacijomis. Apvalkalo medžiaga čia yra gana svarbi. „Incoloy“ yra tipiškas EV kasetinių šildytuvų pasirinkimas, nes jis atlaiko aukštą temperatūrą (iki 760 laipsnių) ir yra labai atsparus korozijai. Be to, šildytuvas turi būti sandariai uždarytas, kad į vidų nepatektų drėgmė ir nešvarumai, o tai gali sukelti trumpus ir gedimus. Siekiant užtikrinti, kad jie ilgai tarnautų, aukštos-įtampos 800 V kasetiniai šildytuvai, skirti elektromobiliams, dažnai turi hermetišką sandariklį.

Energijos vartojimo efektyvumas taip pat labai svarbus EV. Kiekvienas kasetinio šildytuvo sunaudojamas vatas sutrumpina automobilio atstumą, todėl svarbu pasirinkti gerai veikiantį šildytuvą. Aukštos įtampos 800 V kasetiniai šildytuvai sunaudoja mažiau energijos nei įprasti, nes jie naudoja mažiau srovės, o tai reiškia, kad per laidus prarandama mažiau energijos. Be to, pasirinkus tinkamo vatų tankio šildytuvą, užtikrinama, kad akumuliatoriui šildyti sunaudojamas tik reikiamas energijos kiekis, o tai sumažina atliekų kiekį.

Kitas svarbus dalykas – saugumas. Kadangi elektromobilių baterijos naudoja aukštą įtampą, kasetės šildytuvas turi būti pagamintas taip, kad elektra nenutekėtų ir nesukeltų trumpųjų jungimų. Elektrinių transporto priemonių aukštos -tampos 800 V kasetiniai šildytuvai turi specialią izoliaciją (dažniausiai sutankintą magnio oksidą), kad elektra nenutekėtų. Jie taip pat išbandomi siekiant įsitikinti, kad jie atitinka griežtus saugos reikalavimus. Be to, šildytuvas turi turėti šiluminį saugiklį ar kitą saugos funkciją, kuri jį išjungs, jei temperatūra taps per aukšta, o tai sustabdys šilumos nutekėjimą.

Taip pat labai svarbu, kad jis veiktų su EV šilumos valdymo sistema. Kasetinis šildytuvas turi veikti su esamomis transporto priemonės šildymo ir vėsinimo sistemomis, kad būtų galima jį naudoti be jokių problemų. Pavyzdžiui, kai kurios elektrinės transporto priemonės (EV) naudoja skysčių šilumos valdymo sistemą. Prie šios sistemos galima pridėti kasetės šildytuvą, kad pašildytų aušinimo skystį, kuris tada teka per akumuliatorių. Šios sistemos sukurtos veikti su aukštos-įtampos 800 V kasetiniais šildytuvais, kurie užtikrina greitą šilumos perdavimą ir suderinamumą.

Renkantis tinkamą kasetinį šildytuvą EV reikmėms, turite pagalvoti apie tai, kiek vietos turite, kokia tiksli turi būti temperatūra, kiek ilgai ji tarnaus, ar ji saugi ir kaip gerai veiks su visa kita sistema. Aukštos-įtampos 800 V kasetiniai šildytuvai yra puikus pasirinkimas daugeliui elektromobilių, nes jie yra maži, galingi ir naudoja mažiau energijos. Tačiau labai svarbu pasirinkti šildytuvą su tinkama apvalkalo medžiaga, izoliacija ir vatų tankiu, kad atitiktų EV akumuliatoriaus poreikius. Profesionalus palaikymas gali padėti EV gamintojams ir tiekėjams pasirinkti geriausią kasetinį šildytuvą, kuris užtikrins, kad jis gerai veiktų ir tarnautų ilgiau.