Dažni ekstruderių gedimai ir trikčių šalinimo metodai

Įprasti ekstruderių gedimai ir trikčių šalinimo metodai yra šie:

1, Pagrindinio variklio guolių temperatūros kilimas yra per didelis:

1. Įvykio priežastis:

(1) Blogas guolių tepimas.

(2) Guoliai labai susidėvėję.

2. Įvykio priežastis:

(1) Patikrinkite ir įpilkite tepalo. Patikrinkite variklio guolius ir, jei reikia, pakeiskite.

2, nestabilus galvos slėgis:

1. Įvykio priežastis:

(1) Pagrindinis variklio greitis yra netolygus.

(2) Tiekimo variklio greitis yra netolygus, o padavimo kiekis svyruoja.

2. Tvarkymo būdas:

(1) Patikrinkite pagrindinę variklio valdymo sistemą ir guolius.

(2) Patikrinkite tiekimo sistemos variklį ir valdymo sistemą.

 

3, žemas tepalinės alyvos slėgis:

1. Įvykio priežastis:

(1) Tepalinės alyvos sistemos slėgio reguliavimo vožtuvo slėgio nustatymas yra per žemas.

(2) Alyvos siurblio gedimas arba užsikimšęs siurbimo vamzdis.

2. Tvarkymo būdas:

(1) Patikrinkite ir sureguliuokite tepalinės alyvos sistemos slėgio reguliavimo vožtuvą.

(2) Patikrinkite alyvos siurblį ir įsiurbimo vamzdį.

4, lėtas arba neveiksmingas automatinis ekrano keitimo įtaisas lakštų gamybai:

1. Įvykio priežastis:

(1) Žemas oro arba alyvos slėgis.

(2) Iš cilindro (arba hidraulinės stoties) prateka oras (arba alyva).

2. Tvarkymo būdas:

(1) Patikrinkite ekrano keitimo įrenginio maitinimo sistemą.

(2) Patikrinkite cilindro arba hidraulinio cilindro sandarinimo būklę.

5, nupjautas apsauginis kaištis arba saugos raktas:

1. Įvykio priežastis:

(1) Per didelis sukimo momentas ekstruzijos sistemoje

(2) Ryšys tarp pagrindinio variklio ir įvesties guolio nėra koncentrinis

2. Tvarkymo būdas:

(1) Patikrinkite, ar į suspaudimo sistemą nepateko metalo ar kitų daiktų ir neįstrigo varžtas. Pradžioje patikrinkite, ar pašildymo šildymo laikas arba šildymo vertė atitinka reikalavimus.

(2) Pagrindinio variklio reguliavimas

 

6, staigus ekstruzijos tūrio sumažėjimas:

1. Įvykio priežastis:

(1) Sugedo padavimo sistema arba bunkeryje nėra medžiagos.

(2) Suspaudimo sistema patenka į kietą varžtą, neleidžiant medžiagai praeiti.

2. Tvarkymo būdas:

(1) Patikrinkite tiekimo sistemos arba bunkerio medžiagos lygį.

(2) Patikrinkite ir išvalykite ekstruzijos sistemą.

 

7, nestabili pagrindinio kompiuterio srovė:

1. Gamybos priežastys:

(1) Netolygus šėrimas.

(2) Pagrindiniai variklio guoliai yra pažeisti arba prastai sutepti.

(3) Tam tikra šildytuvo dalis neveikia ir nešildo.

(4) Neteisingas varžto reguliavimo padas arba neteisinga fazė, todėl gali trukdyti komponentai.

2. Tvarkymo būdas:

(1) Patikrinkite tiektuvą ir pašalinkite triktis.

(2) Pataisykite pagrindinį variklį ir, jei reikia, pakeiskite guolius.

(3) Patikrinkite, ar kiekvienas šildytuvas veikia tinkamai ir, jei reikia, jį pakeiskite.

(4) Patikrinkite reguliavimo padą ir ištraukite varžtą, kad patikrintumėte, ar nėra trukdžių.

8, pagrindinis variklis negali paleisti:

1. Įvykio priežastis:

(1) Vairavimo programoje įvyko klaida.

(2) Problema su pagrindiniu variklio sriegiu, perdegęs saugiklis.

(3) Su pagrindiniu varikliu susijęs blokavimo įtaisas veikia

2. Tvarkymo būdas:

(1) Patikrinkite programą ir paleiskite iš naujo teisinga važiavimo seka.

(2) Patikrinkite pagrindinę variklio grandinę.

(3) Patikrinkite, ar įjungtas tepalinės alyvos siurblys, ir patikrinkite su pagrindiniu varikliu susieto blokavimo įtaiso būseną. Alyvos siurblys neįsijungia, o variklio negalima įjungti.

(4) Dažnio keitiklio indukcinė galia nėra visiškai iškrauta. Išjunkite pagrindinį maitinimą ir palaukite 5 minutes prieš pradėdami.