Ar žinote dėžės tipo atsparumo krosnies sukepinimo principą?
Palik žinutę
Ar žinote dėžės tipo atsparumo krosnies sukepinimo principą?
Visi žino, kad dėžės tipo atsparumo krosnys yra įprasti aukštos temperatūros šildymo prietaisai, dažniausiai naudojami įvairių medžiagų sukepinimo, terminio apdorojimo ir bandymų tyrimams. Dėžės tipo atsparumo krosnys gali būti ne tik šildomos ore, bet ir įvairioms atmosferoms arba sandariam vakuuminiam siurbimui, o klientai gali rinktis iš įvairių formų. Todėl jis plačiai naudojamas gamyboje ir eksperimentuose įvairiuose universitetuose, mokslinių tyrimų institucijose ir kitose srityse. Taigi, koks yra tokio įrenginio veikimo principas?
Dėžutės tipo atsparumo krosnis
Kaitinant ruošinį dėžės tipo atsparumo krosnyje, vyksta ne tik spinduliuotės šilumos perdavimas tarp šilumos šaltinio ir ruošinio paviršiaus, bet ir konvekcinis šilumos perdavimas. Tai taip pat yra pagrindinis krosnies veikimo principas. Žemiau mes išsamiai paaiškinsime dviejų šilumos perdavimo būdų skirtumus.
(1) Krosnies dujų spinduliuotės šilumos perdavimas metalams
Daugiausia, perkėlus krosnies dujų spinduliuojamą energiją į krosnies sienelę ir metalinį paviršių, dalis bus pritraukta, o dalis atsispindės atgal. Atsispindėjusią šilumą turi sugerti krosnies dujos, kurios užpildo krosnį, o likusi dalis sklinda į priešingą krosnies sieną arba metalą, pakartotinai skleisdama.
(2) Krosnių sienų ir stogų spinduliuotės šilumos perdavimas metalams
Dėžės tipo atsparumo krosnies krosnies sienelės vidinis paviršius vis dar sugeria šilumą per konvekciją, o ši šiluma vis tiek perduodama spinduliuote.
(3) Konvekcinis metalų šilumos perdavimas
Esamoje dėžės tipo atsparumo krosnyje krosnies dujų temperatūra dažniausiai yra 800 laipsnių -1400 laipsnių ribose. Kai krosnies dujų temperatūra yra apie 800 laipsnių, radiacijos ir konvekcijos poveikis yra beveik vienodas. Kai krosnies dujų temperatūra viršija 800 laipsnių, konvekcinis šilumos perdavimas mažėja, o radiacinis šilumos perdavimas smarkiai padidėja.
Be to, dėžės tipo atsparumo krosnis daugiausia susideda iš dviejų dalių: krosnies korpuso ir valdymo dėžutės, ir paprastai skirstoma į tris tipus pagal skirtingas šildymo temperatūras. Aukštesnė nei 1000 laipsnių temperatūra vadinama aukštos temperatūros dėžės tipo atsparumo krosnele, temperatūra tarp 600-1000 laipsnių vadinama vidutinės temperatūros dėžės tipo atsparumo krosnimi, o žemesnė nei 600 laipsnių temperatūra vadinama žemos temperatūros dėže. tipo atsparumo krosnis, atitinkanti skirtingų terminio apdorojimo temperatūrų poreikius.
www.superbheater.com
