Didelio stiprumo plieno karšto cinkavimo technologija elektriniams šildymo vamzdžiams

Didelio stiprumo plieno karšto cinkavimo technologija elektriniams šildymo vamzdžiams

Didelio stiprumo plieno dengimo gebėjimas visada buvo tyrimų objektas. Didelio stiprumo pliene dažnai yra daug elementų, tokių kaip Si ir Mn, kurie lengvai prisodrina pagrindo paviršių, todėl karštojo cinkavimo metu atsiranda įvairių paviršiaus defektų. Japonija pasiekė komercinę dviejų fazių plieno lydinio karštojo cinkavimo gamybą, reguliuodama cheminę sudėtį, ypač pridėdama Mo elemento. Mažo Si kiekio dviejų fazių plienas buvo komerciškai gaminamas naudojant tradicines karštojo cinkavimo gamybos linijas, pvz., DP600: 0.07 procentai ~{{13 }},10 proc. C, 1,0 proc. ~1,8 proc. Mn, 0,4 proc. Si, 0,6 proc. ~1,2 proc. (CR plius Mo),<0.01% S,<0.06% P, 0.02%~0.06% Al,<0.03% (Ti+Nb). Its yield strength and tensile strength reached 320MPa and 630MPa, respectively, with a total elongation of 26% and an n value of 0.18. High strength steel with high Si content is still one of the main research directions at present, which requires research on the atmosphere and dew point control in the annealing furnace. Pretreatment of the substrate can also solve the surface enrichment problem of Si and other elements. On the basis of alloyed hot-dip galvanized dual phase steel, Kawasaki Steel Company of Japan has developed 590-980MPa low-carbon equivalent alloyed hot-dip galvanized steel plates with good spot welding performance. Recently, JFE Steel Company in Japan has successfully developed a higher strength grade alloyed hot-dip galvanized dual phase steel.

TRIP plienas (ty fazių transformacijos sukeltas plastiškumas) pasižymi puikiu formavimu, stiprumu ir atsparumu smūgiams, todėl jis idealiai tinka svoriui mažinti ir energijos taupymui automobiliuose. Tačiau tradicinis didelio Si turinčio TRIP plienas netinka gaminti esamose karštojo cinkavimo gamybos linijose, nes dėl Si sodrinimo gali lengvai atsirasti dangos dengimo defektų. Nors rasos taško kontrolė atkaitinimo krosnyje gali pakeisti juostinio plieno paviršiaus cheminę sudėtį ir taip pagerinti dangos kokybę, tačiau negalima visiškai pašalinti praleisto dengimo ploto. Be to, izoterminės transformacijos temperatūra yra per aukšta dėl cinko puodo temperatūros apribojimo, todėl neįmanoma gauti pakankamai likutinio austenito. Tyrimais nustatyta, kad TRIP plienas, gautas pakeitus Si Al, gali turėti panašių savybių kaip tradicinis CMnSi tipo TRIP plienas, tinka esamiems karštojo dengimo procesams ir turi geras dengimo savybes. Tačiau Al elemento pridėjimas sukėlė daug problemų plieno gamybos ir karšto valcavimo procesams, o kaip šias problemas išspręsti, vienas iš TRIP plieno karštojo cinkavimo tyrimų akcentų. XVanDenEynDe ir kt. pasiūlė naują išankstinio kaitinimo Si, turinčio TRIP plieną, procesą, kad susidarytų vienodas oksido sluoksnis, o po to savaime redukcija. Laboratorinių tyrimų metu buvo nustatyta, kad šiuo būdu pagamintas karštai cinkuotas TRIP plienas pasižymi geromis dengimo savybėmis.

www.superbheater.com