Kiek „Tesla“ ima už baterijų pakeitimą per 8 metus? Ar turiu pakeisti akumuliatorių po aštuonerių metų veikimo

Po 8 metų „Tesla“ akumuliatoriaus keitimo kaina turi būti nustatyta pagal transporto priemonės modelį. Paprastai kuo didesnė akumuliatoriaus talpa, tuo brangesnės baterijos keitimo išlaidos. Remiantis „Tesla“ pardavėjų atsiliepimais, „Tesla“ akumuliatoriaus keitimo kaina sudaro apie trečdalį visos transporto priemonės kainos. Tai yra, darant prielaidą, kad Tesla Model 3 parduodama už 300 000 juanių, baterijos keitimo kaina vėlesniame etape gali siekti apie 100 000 juanių.
Kaip pavyzdį paėmus Tesla Model 3 automobilio savininką internete, automobilio savininkas netyčia susidūrė ir apgadino akumuliatorių, todėl nuvyko į 4S parduotuvę remontuoti ir pakeisti akumuliatoriaus. Tačiau po remonto gavęs „Tesla“ akumuliatoriaus keitimo kainos detales, automobilio savininkas buvo priblokštas. Vien akumuliatoriaus kaina siekė 120 000 juanių, o bendra akumuliatoriaus keitimo kaina kartu su darbo sąnaudomis siekė 140 000 juanių. Laimei, draudimas kompensavo didelę išlaidų sumą.
Tačiau tai tik dabartinė rinkos kaina. Nuolat plėtojant naujų energetinių transporto priemonių pramonę, automobilių akumuliatorių kaina ateityje gali palaipsniui mažėti. Todėl visi neturėtų per daug sukti galvos dėl „Tesla“ akumuliatorių keitimo išlaidų, o transporto priemonių akumuliatorių nebūtinai gali tekti keisti po 8 metų.
Ar po aštuonerių veiklos metų Tesla turi pakeisti bateriją?
Nebūtinai, nes „Tesla“ aštuonerių metų garantija nurodo tik akumuliatoriaus garantijos laikotarpį, o ne akumuliatoriaus veikimo laiką. Tiesą sakant, naujų energetinių transporto priemonių akumuliatoriai nėra tokie subtilūs, kaip mes įsivaizdavome. Jei kasdienio naudojimo metu skiriame dėmesio priežiūrai ir ugdome gerus vairavimo įpročius, akumuliatoriai paprastai yra labai patvarūs ir visiškai įmanoma juos naudoti be žalos 8 metus.
Todėl per aštuonerius metus akumuliatoriaus keisti nebūtina. Pavyzdžiui, „Tesla Model S“ šis automobilis pirmą kartą buvo pristatytas Kinijoje ir pristatytas 2014 m. Nuo pirmųjų modelių pristatymo praėjo aštuoneri metai, tačiau dauguma modelių vis dar puikiai važiuoja keliuose. Nė vienas automobilio savininkas nesakė, kad akumuliatoriaus negalima prižiūrėti ir jį reikia keisti.