Kaip išspręsti dažno dažnio keitiklio sutramdymo problemą pūstos plėvelės mašinoje

Pūstos plėvelės aparato dažnio keitiklis dažnai keliauja, kaip jį išspręsti?
Plastikinės gamybos ir perdirbimo pramonėje pūstos filmų mašinos yra plačiai naudojamos ir turi stiprų praktiškumą. Manau, kad daugelis draugų gali susidurti su šia situacija, kai dažnių keitiklis dažnai keliauja, tačiau variklio ir dažnio keitiklis nėra problema. Sužinokime kartu ten, kur slypi problema.
Tiesą sakant, pagrindinės priežastys, kodėl pūsto plėvelės aparato dažnio keitiklis dažnai yra žemas dažnis, prastas šilumos išsisklaidymas, variklio kaitinimas ir nepakankamas šilumos išsklaidymas įprastų variklių ventiliatoriaus ašmenims žemu dažniu. Nepakankama šildymo temperatūra gali sukelti perkrovą paleidimo metu, todėl dažnių keitiklis suklupo arba variklio perdegimas. Dėl netinkamo dažnio keitiklio parametrų reguliavimo taip pat gali būti šokinėjimas. Raktas į tobulinimą yra variklio ir dažnio keitiklio pasirinkimas. Brangūs nėra geriausi, o svarbus dalykas yra tai, kad variklio ir dažnio keitiklio koordinavimas turėtų būti sklandus.
1. Variklio pasirinkimas
Pirma, reikia konvertuoti vidutinę galią ir maksimalią galią, reikalingą apkrovos judėjimui, į variklio veleno pusę (kurioje gali būti redukcijos įtaisai, tokie kaip reduktoriai ir skriemuliai), kad būtų galima pasirinkti variklio galią, kartu atsižvelgiant į variklio perkrovos talpą. Paprastai variklio gamintojai gali pateikti variklio sukimo momentą. Variklio charakteristikos gali keistis esant skirtingai temperatūrai, o specifines instrukcijas galima rasti gamintojo vadove.
Patarimas: renkantis derinį pirmiausia turėtumėte pasirinkti variklį ir tada pasirinkti dažnio keitiklį pagal variklį, nes pagrindinis valdymo tikslas yra ne dažnio keitiklis ar variklis, o mechaninė apkrovos talpa.
2 dažnių keitiklių pasirinkimas
Pirmiausia pasirinkite pagal srovę. Įprastoms apkrovoms atitinkamas dažnio keitiklis turėtų būti pasirinktas atsižvelgiant į vardinę variklio srovę, o tai reiškia, kad dažnio keitiklio vardinė srovė (ty maksimali nuolatinė veikimo srovė normaliomis sąlygomis) turėtų būti didesnė už vardinę variklio srovę. Tačiau taip pat reikia atsižvelgti į specialias aplinkybes, todėl dažnio keitiklis turi turėti galimybę užtikrinti trumpalaikę perkrovos srovę.
(Pastaba: Variklio srovę lemia mechaninė apkrova)
Dažnio keitiklis turi perkrovos srovės kreivę, kuri yra atvirkštinė laiko kreivė, parodanti ryšį tarp perkrovos srovės ir laiko. Inverterio gamintojai dažnai teigia, kad perkrovos talpa 2 sekundes gali pasiekti 150% vardinės srovės ir 180% vardinės srovės 2 sekundes, o tai iš tikrųjų yra kreivė. Tiesą sakant, kol dabartinė variklio kreivė yra perkrovos srovės dažnio keitiklio kreivės diapazone, paprastai nėra jokių problemų. Štai kodėl kartais dažnio keitiklio galia turi būti didesnė už variklio galią 1 arba 2 pavaromis (pvz., Keliant programas), tačiau kartais mažos galios dažnio keitikliai vis tiek gali vairuoti didelės galios variklius (pvz., Konvejavimo diržus).
Reikėtų pažymėti, kad esant tam tikroms specialiosioms sąlygoms, tokioms kaip aukštas aukštis, aukšta aplinkos temperatūra (pvz., Didesnė nei 50 laipsnių, bet mažiau nei 60 laipsnių), ir lygiagretus montavimo metodai (kai kurie dažnio keitikliai yra montuojami iš šono vienas šalia kito, nesumažinant talpos, o kitiems reikia sumažinti talpą, atsižvelgiant į dažnio keitiklio projektą), talpos mažinimas dažnio keitiklis taip pat turi būti apsvarstytas. Dažnių keitiklių gamintojai šiuo atžvilgiu gali pateikti informaciją.
Išvada: Įvertinta dažnio keitiklio galia gali būti didesnė nei ar mažesnė už variklio galią, o iš tikrųjų dažnio keitiklio pasirinkimą taip pat nustato mechaninė apkrovos talpa.