Pilnai automatinės vežimėlio orkaitės (automatinės vikšrinės krosnies) pristatymas ir paaiškinimas

Sauso tipo transformatorių gamybos procese visiškai automatinei vežimėlio orkaitei labai svarbūs šerdies pašildymo, ritės išankstinio džiovinimo, ritės impregnavimo džiovinimo, dervos kietėjimo ir kiti procesai, kurie turi tiesioginės įtakos transformatoriaus kokybei. Todėl aukšti reikalavimai keliami kietinimo krosnies temperatūros vienodumui ir valdymo sistemos patikimumui. YSFB serijos transformatorinė specifinė kietinimo krosnis turi tokius privalumus kaip geras temperatūros vienodumas, keli lankstūs oro tiekimo būdai, brandi ir patikima valdymo sistema bei graži išvaizda. Jis buvo plačiai naudojamas sauso tipo transformatorių gamybos įmonėse visoje šalyje. Savaeigę bėginio automobilio krosnį gali naudoti gamyklos ir mokslinių tyrimų institucijos didelio metalo ruošinių kiekio žemos temperatūros grūdinimo, atkaitinimo, senėjimo apdorojimo ir karšto įkrovimo procesams, ne tik užtikrinant ruošinio apdorojimo kokybę, bet ir pagerinant gamybos efektyvumą. . Vežimėlyje yra vairavimo įtaisas (trauka / stovas / sraigtinė pavara), o mygtukas gali automatiškai įvažiuoti ir išvažiuoti. Dėžutės darbinė temperatūra gali svyruoti nuo kambario temperatūros iki numatytos maksimalios darbinės temperatūros. Šiame diapazone norima temperatūra gali būti savavališkai parinkta pastoviam temperatūros valdymui, o temperatūra gali būti automatiškai valdoma naudojant elektrinę valdymo sistemą PID. Kairėje ir dešinėje studijos pusėse įrengti elektriniai šildytuvai arba garo šildymas bei ortakiai. Studijos viršuje yra pūstuvas, kuris mechaniškai konvekuoja orą dėžutės viduje per ortakius, kad būtų užtikrinta vienoda ir pastovi temperatūra studijoje. Orkaitės temperatūra automatiškai valdoma elektroniniu temperatūros reguliavimu ir termoporos jutikliu.