Įvadas į elektrinių krosnių tipus

lanko krosnis
Elektrinė krosnis, kuri naudoja šiluminį elektros lanko efektą metalams ir kitoms medžiagoms lydyti (3 pav. Lankinės krosnies tipas).
Yra trys šildymo būdai:
① Netiesioginio šildymo elektros lanko krosnis. Tarp dviejų elektrodų susidaro elektros lankas, kuris nesiliečia su medžiaga. Medžiaga šildoma šilumine spinduliuote. Šio tipo krosnys palaipsniui pašalinamos dėl didelio triukšmo ir mažo efektyvumo.
② Tiesioginio šildymo elektros lanko krosnis. Tarp elektrodo ir medžiagos susidaro elektros lankas, tiesiogiai kaitinantis medžiagą; Trifazė elektrinė lankinė krosnis plieno gamybai yra dažniausiai naudojama tiesioginio šildymo elektrinė lankinė krosnis.
③ Panardinama lankinė krosnis, taip pat žinoma kaip redukcijos krosnis arba panardinama lankinė krosnis. Vienas elektrodo galas įkasamas į medžiagos sluoksnį, medžiagos sluoksnyje suformuojant elektros lanką ir kaitinant medžiagą naudojant paties medžiagos sluoksnio varžą; Dažniausiai naudojamas lydyti ferolydinius.
Vakuuminė lankinė krosnis
Tai elektrinė krosnis, kuri naudojant elektros lanką tiesiogiai šildo metalą vakuuminės krosnies korpuse. Dujos krosnyje yra plonos, o lanką daugiausia sukuria išlydyto metalo garai. Siekiant stabilizuoti lanką, paprastai tiekiama nuolatinė srovė. Pagal lydymosi charakteristikas ji skirstoma į metalo perlydymo krosnis ir liejimo krosnis. Pagal tai, ar elektrodai sunaudojami (išlydomi) lydymo proceso metu, jie skirstomi į savaiminio vartojimo krosnis ir nenaudojamas krosnis. Dauguma pramoninių pritaikymų yra savarankiškai vartojančios krosnys. Vakuuminės lankinės krosnys naudojamos specialiam plienui, aktyviems ir ugniai atspariems metalams, tokiems kaip titanas, molibdenas ir niobis, lydyti (žr. Vakuuminė metalurgija).
Elektrinis lanko šildymas gali būti laikomas varžiniu lanku. Stabilus lanko atsparumas yra būtina normalios krosnies gamybos sąlyga. Kintamosios srovės lankinės krosnys dažniausiai naudoja galios dažnio elektros energiją. Norint stabilizuoti lanką, krosnies maitinimo grandinėje turi būti numatyti atitinkami induktyvumai. Tačiau induktyvumo buvimas gali sumažinti galios koeficientą ir elektros efektyvumą. Srovės dažnio mažinimas yra kintamosios srovės lanko krosnių kūrimo būdas. Lanko varžos vertė yra santykinai maža, o norint gauti reikiamą šilumą, krosnyje reikia nemažos darbinės srovės. Todėl trumpojo krosnies tinklo varža turi būti kuo mažesnė, kad būtų išvengta pernelyg didelių grandinės nuostolių. Trifazių elektros lanko krosnių atveju trijų fazių varža turi būti beveik tokia pati, kad būtų išvengta trifazių apkrovų disbalanso.