Šildymo vamzdžio medžiagos pasirinkimas daro įtaką garo krosnies tarnavimo tarnavimo tarnavimo tarnavimo tarnavimui!
Palik žinutę
Kai reikia pasirinkti tinkamą šildymo elemento medžiagą, greičiausiai daugelis žmonių yra susirūpinę. Galų gale, daugelio žmonių supratimas apie garų krosneles vis dar apsiriboja tradicinėmis krosnelėmis, manydamas, kad šildymo elementai yra lengvai pažeidžiami dėl garo, sutrumpindama mašinos gyvenimo trukmę. Tai ypač pasakytina apie krosneles, kurios netinkamai funkcionuoja, kai naudojami tokie metodai kaip vandens vonios. Tačiau garų krosnių technologija dabar yra labai subrendusi ir paprastai trūksta trūkumų. Tipiška gyvenimo trukmė yra nuo 5 iki 10 metų. Šiandien mes pristatysime įvairių medžiagų, skirtų garų krosnies šildymo elementams, našumą, kad padėtume pasirinkti tinkamą.
Dabartinėje garų krosnių rinkoje pagrindinės garų krosnių šildymo elementų medžiagos yra kvarcas, anglis ir 310S nerūdijantis plienas. „Quartz“ siūlo aukštą šilumos laidumą, pašalina tolimojo - infraraudonųjų spindulių dangos poreikį, suteikia puikų radiacijos absorbciją, palaiko ilgą - terminuotą spinduliuotę ir yra prieinama. Nerūdijantis plienas siūlo aukštą šilumos laidumą, aukštos kokybės, atsparumą korozijai, sausą - atsparumą nudegimui, ilgą laiką ir patikimumą, todėl tai yra vyraujanti šildymo elemento medžiaga. „Carbon“ siūlo aukščiausią šilumos laidumą, pasiekiantį 98%, siūlo greitą šildymą, mažai energijos suvartojant, aukštą kokybę ir ją lengva valyti.
Kadangi kiekviena medžiaga turi savo unikalias savybes, daugelis prekės ženklų sumaišo skirtingus šildymo elementus, kad pasiektų optimalius rezultatus. Pavyzdžiui, kai kuriose stalviršio garo krosnelėse naudojami kvarco ir nerūdijančio plieno šildymo elementų derinys. Viršutinis kaitinimo elementas yra pagamintas iš kvarco, pasinaudojant dideliu „Quartz“ šilumos laidumu ir puikia radiacijos absorbcija, o apatinis kaitinimo elementas yra pagamintas iš nerūdijančio plieno, pasinaudojant nerūdijančio plieno atsparumu lašams ir iškilimams. Šis medžiagų derinys ne tik pasiekia puikų šildymo našumą, bet ir apsaugo kaitinimo elementą nuo pažeidimų.
Daugelyje garo krosnių pardavėjų taip pat minima „Bluing“ technologija, kai reikia šildymo elementų. Tai iš tikrųjų yra plieno paviršiaus apdorojimo procesas. Tai apima plieno kaitinimą ore arba panardinant jį į koncentruotą oksidacinį tirpalą, kad paviršiuje susidarytų maždaug 1 mikrono storio oksido plėvelė. Tikslas yra pagerinti plieno atsparumą dilimui ir korozijai. Todėl šildymo elementai, naudojantys „Bluing“ technologiją, paprastai yra daug geresni nei įprasti nerūdijančio plieno elementai, žymiai prailginantys jų tarnavimo laiką.
Kai kurie draugai taip pat paklausė, kodėl jų naujai įsigytos garo krosnies šildymo elemento paviršius raudoni, kai jie įjungia bandymus, bet po kurio laiko dingsta. Ar jis sulaužytas? Pirma, šildymo vamzdžio paviršiaus redavimas yra normalus. Šis paraudimas atsiranda todėl, kad paviršiaus apkrova yra aukšta, o paviršiaus temperatūra viršija 400 ° C. Kylant temperatūrai, šildymo vamzdis greitai įkaista, todėl didelę galią pritraukia. Dėl šio aukšto - apkrovos proceso šildymo vamzdis švyti raudoną. Kai vidinė temperatūra pasiekia iš anksto nustatytą nustatymą, galia sumažėja, o vamzdžio temperatūra taip pat krinta, natūraliai išblukusi.
Dvi aukščiau paminėtos šildymo vamzdžių medžiagos pirmiausia randamos stalviršio garų krosnyse, tuo tarpu pastatytos - garų krosnyse paprastai yra pagamintos iš nerūdijančio plieno. Skirtingai nuo 840 nerūdijančio plieno, naudojamo krosnelėse, garų krosnyse naudojamos 310S nerūdijančio plieno . 310 S Nerūdijančio plieno šildymo vamzdžiai yra labiau tinkami garų krosnims, nes jie yra daugiau korozijos - atsparūs nei 840 nerūdijančio plieno {7} {7} {{7} {{7} {{7} {7 {{7} {{7} {{7} {{7} {{7} {{7} {{7} {{7} {{7} {{7} {{7} {{7} {{7} {7} {{7} temperatūros temperatūros {8 {{7} temperatūros {8 {7 {7} temperatūros temperatūra yra labiau parinkta. Atsparumas, tuo tarpu 310S nerūdijantis plienas pasirinktas krosnims su garo funkcija dėl jo atsparumo korozijai.
Todėl garų krosnyse nėra defekto, kad šildymo vamzdis yra pažeistas vandens garų korozijos. Nors 310S nerūdijančio plieno medžiaga sutelkta į atsparumą korozijai, šildymo efektas ir aukšta temperatūros atsparumas labai nesiskiria nuo krosnies šilumos vamzdžio.
