Naujų energetinių transporto priemonių (elektrinių transporto priemonių) šiluminis valdymas ir šildymo metodai (elektrinės)

Akumuliatoriaus šiluminis valdymas

Tiesą sakant, tinkamiausia akumuliatorių darbinė temperatūra yra tarp 15-40 laipsnio, tačiau tikroji automobilių darbo aplinka yra labai plati, todėl įprasta, kad šiuo metu yra įvairių sprendimų, tačiau pagrindinis tikslas yra pasiekti tris terminio valdymo funkcijas:

Šilumos išsklaidymas: Kai temperatūra yra per aukšta, akumuliatoriaus talpa sumažės ir padidės šiluminio bėgimo rizika, todėl reikia šilumos išsklaidymo, kai temperatūra yra per aukšta .

Šildymas: Kai temperatūra yra per žema, akumuliatoriaus talpa taip pat suyra ., jei įkraunama šiuo metu, bus rizika, kad šiluminis bėgimas atsiras dėl vidinio trumpojo jungimo, taigi šildymas (arba izoliacija) reikalinga, kai temperatūra yra per žema .

Temperatūros nuoseklumas: galios akumuliatorius turi užtikrinti, kad akumuliatoriaus elemento temperatūros skirtumas būtų kuo mažesnis .

Žemos temperatūros aplinka daro didelę įtaką transporto priemonei, o maitinimo baterija . Žemoji temperatūra sumažins akumuliatoriaus iškrovos talpą ir tokiu būdu paveiks kreiserinio diapazoną .. Tai taip pat paveiks transporto priemonės galią ir energijos atkūrimą .

Šiuo metu yra keli pagrindiniai akumuliatorių šildymo būdai:
Natūralus akumuliatoriaus šildymas: Naudodamiesi šiluma, kurią patiria pati akumuliatorius įkrovimo ir išleidimo metu, kad padidintų akumuliatoriaus temperatūrą . Šis šildymo būdas yra lėtas ir iš esmės jį atsisakė pagrindinių gamintojų, išskyrus ankstyvuosius modelius ir mažai išlaidų transporto priemones ..

Paukščių šildymas: Naudojant išorinį oro kondicionierių, kad pūstumėte karštą orą, kad būtų galima valdyti temperatūrą akumuliatoriaus viduje, tačiau šiai technologijai reikia griežto oro kanalo konstrukcijos akumuliatoriaus viduje, o akumuliatoriaus kaitinimo efektas yra gana lėtas ., jei dizainas nėra geras, lengva turėti vietinę viršūnę .

Šildymas su šildymo įranga akumuliatoriaus viduje: Šildymo sistemą daugiausia sudaro šildymo elementai ir grandinės, tarp kurių šildymo elementas yra svarbiausia dalis .

Įprasti šildymo elementai apima kintamą atsparumo šildymo elementus ir pastovaus atsparumo šildymo elementus .. Ankstesni paprastai vadinami PTC (teigiama temperatūros koeficientu), o pastarasis paprastai yra šildymo plėvelė, sudaryta iš metalinių šildymo laidų, tokių kaip silikono šildymo plėvelė, lanksčios elektrinės šildymo plėvelė ir kt. .}}}}}}}}}}}}}}}, pavyzdžiui, silikono šildymo plėvelė, lanksčios elektrinės šildymo plėvelės ir kt. .}}}}.

PTC or heating film methods usually have good heating effects and fast speeds. However, there will also be uneven battery temperature rise. The temperature rise of the battery cell close to the heating source will be significantly higher than that of the battery cell far away from the heating source. Especially the heating film, which is close to the surface of the battery module for heating. Todėl akumuliatoriaus pakuotėje . yra tam tikrų reikalavimų šilumos išsklaidymo struktūrai

PTC yra plačiai naudojamas dėl savo saugumo, didelio šilumos konversijos efektyvumo, greito šildymo, jokios atviros liepsnos ir automatinės pastovios temperatūros ..

Izoliuota lanksčios elektrinio šildymo plėvelė yra dar vienas šildytuvas, kurį galima sulenkti pagal bet kokią ruošinio formą, kad būtų užtikrintas artimas kontaktas su ruošiniu ir užtikrina maksimalų šilumos perdavimą . silikono šildymo plėvelė yra plonas paviršiaus kaitinimo elementas, turintis lankstumą, tačiau ji turi būti visiškai glaudžiai sujungta su šildomu objektu, o jo saugumas yra blogesnis nei PTC ..

Skystųjų cirkuliacijos šildymas: Skystų aušinamų akumuliatorių pakuotės užima pagrindinę padėtį dėl jų gero šildymo efekto, vienodo šilumos išsklaidymo pasiskirstymo, saugos ir patikimumo .

Vandens kanalai, palankūs šilumos išsklaidymui