Kokie dažni veikimo gedimai pasitaiko „Hot Runner“ sistemose.

Karštos bėgių sistemos yra jautrios įvairiems veikimo gedimams dėl žaliavų nešvarumų, gamybos parametrų nustatymo klaidų, priedų senėjimo ir montavimo klaidų ilgalaikio{0}}nepertraukiamo gamybos ir formų atidarymo bei uždarymo procese. Neįprastas atraminių termoporų naudojimas, pažeidimai ir įrengimo nukrypimai yra glaudžiai susiję su daugeliu su temperatūra susijusių problemų. Greitai pašalinus įprastus gedimų atvejus, nustatant pagrindines priežastis ir apibendrinus tikslinius sprendimus, galima efektyviai sutrumpinti pelėsių išjungimo priežiūros laiką, pagerinti gamybos tęstinumą ir sumažinti įmonės gamybos nuostolius.

Kasdienėje gamyboje dažniausiai pasitaikantys karšto bėgelio gedimai yra išsilydžiusios vielos traukimas ir klijų nutekėjimas ties purkštuko angomis. Ypatingi simptomai yra plastikinės vielos traukimo likučių buvimas gaminio vartų vietoje po formos atidarymo ir net nuolatinis lydalo nutekėjimas, kol forma stovi ir uždaryta. Pagrindinės priežastys yra per aukšta karšto bėgelio antgalio nustatyta temperatūra, neracionalus liejimo mašinos atgalinio siurbimo parametrų nustatymas, per didelė užtvaros angos konstrukcija ir -dažniausiai-termoelemento temperatūros matavimo nuokrypis, dėl kurio tikroji antgalio temperatūra yra žymiai aukštesnė nei rodoma. Kad būtų visiškai išspręstos vielos traukimo ir lašėjimo problemos, gamybos darbuotojai pirmiausia turi naudoti profesionalią temperatūros matavimo įrangą, kad patvirtintų tikrąją temperatūrą, nustatytų, ar karšto bėgelio termopora nėra palaida montuojant, ar sensta, ar netinkamai suderintas modelis, laiku pakeisti sugedusius temperatūros matavimo priedus ir atitinkamai sumažinti antgalio šildymo temperatūrą, sureguliuoti galinio siurbimo eigos eigą ir optimizuoti.

Nesubalansuotas formų užpildymas, nenuspėjamos gaminio susidarymo būsenos ir reikšmingi galutinių gaminių deformacijos ir iškraipymai – visa tai tiesiogiai sukelia vietinis temperatūros disbalansas karšto bėgelio kolektoriuje ir nevienodas kiekvienos zonos įkaitimas. Produkto susitraukimo greitis aiškiai skiriasi, kai kurios tuštumos užpildomos visiškai, o kitose – trumpi. Pagrindinės priežastys yra atskirų kolektoriaus zonos termoporos lūžiai ir atviros grandinės, prastas temperatūros matavimo linijos kontaktas, vidinio šildymo komponento perdegimas, termoizoliacinių tarpiklių senėjimas ir nukritimas, dėl kurio prarandami dideli šilumos nuostoliai, ir kolektoriaus bei purkštuko dislokacijos mazgas, dėl kurio prastas šilumos laidumas. Norint atkurti subalansuotą sistemos šildymo būseną, pirmiausia reikia naudoti temperatūros reguliatoriaus gedimų aptikimo funkciją, kad būtų įvertinta kiekvienos termoporos veikimo būklė. Tada reikia sutvarkyti atsilaisvinusius temperatūros matavimo daviklius, pakeisti pažeistus šildymo vamzdžius ir pasenusius termoizoliacinius priedus, sureguliuoti karšto bėgelio pagrindinio korpuso surinkimo tarpą, perkalibruoti zonavimo temperatūros parametrus.

Gaminant aukštos temperatūros{0}}techninius plastikus, dažnai įvyksta vidinės lydalo karbonizacijos juodos linijos gedimas ir purkštuko užšalimo kliūtis. Sklandus klijų padavimas ankstyvosiose stadijose ir laipsniškas klijų blokavimas ir negalėjimas užpildyti formos vėlesniuose etapuose yra purkštuko užšalimo užsikimšimo simptomai, kuriuos pirmiausia sukelia per žema purkštuko nustatytos temperatūros ir žemos termoelemento temperatūros matavimo vertė, dėl kurios faktinis šildymas yra nepakankamas. Ilgalaikė-aukšta vietinė temperatūra sukelia lydalo karbonizaciją ir juodas linijas ant gaminio paviršiaus. Dėl senstančių termoporų temperatūros grįžtamojo ryšio netikslumo srauto kanalas laikui bėgant perkaista, o tai sukelia plastiko skilimą ir anglies nusėdimą. Atsižvelgiant į šiuos gedimus, karšto bėgelio srauto kanalo vidinis anglies nusodinimas turi būti reguliariai valomas, termoporos su didelėmis temperatūros matavimo paklaidomis turi būti laiku pakeistos, moksliniai įjungimo šildymo ir išjungimo šilumos išsaugojimo parametrai turi būti sukurti atsižvelgiant į žaliavų charakteristikas, taip pat reikia vengti ilgalaikės aukštos temperatūros sistemos budėjimo režimo.

Temperatūros reguliatoriaus nesugebėjimas rodyti duomenų, adatinio vožtuvo purkštuko užstrigimas, keistas triukšmas veikimo metu ir netolygus veikimas yra kai kurios dažniausios karšto bėgių sistemos problemos. Prastas laidų kontaktas ir termoporos jungiamųjų linijų senėjimo pažeidimai yra pagrindinės elektros valdymo problemų priežastys. Įmonės turi parengti reguliarios karšto bėgelio įrangos priežiūros gaires, reguliariai tikrinti visų temperatūros matavimo jutiklių ir šildymo priedų būklę, atlikti efektyvias kasdienes dulkių prevencijos ir apsaugos nuo aukštos temperatūros užduotis, standartizuoti veikimo parametrus, žymiai sumažinti karštų bėgelių sistemų gedimų dažnį ir garantuoti pastovią ir organizuotą liejimo liejimo gamybos darbų eigą.333