Kas yra elektrinio oro kondicionavimo kompresoriaus skystasis plaktukas? Kaip oro kondicionavimo kompresoriai gali veiksmingai užkirsti kelią skysčių plaktukui?
Palik žinutę
Įprastomis eksploatavimo sąlygomis naujos energijos elektra varomų transporto priemonių oro kondicionavimo sistema iš kompresoriaus ištraukia ne skystį, o šaltnešio garus. Jei kompresorius perkrautas arba išsiplėtimo vožtuvas per daug reguliuoja srautą, šaltnešis ne visiškai išgaruoja garintuve, todėl kompresorius siurbia šaltnešį atgal kaip šlapius garus arba skystį, o tai sukelia skysčio šoką kompresoriui.
Skystas plaktukas gali pažeisti vožtuvo plokštę, vožtuvo plokštę ir judančius bei nejudančius diskus, o sunkiais atvejais gali deformuotis net švaistiklis. Kai atsiranda skystas plaktukas, kompresorius skleidžia neįprastą garsą ir vibruoja.
Kaip elektrinio slinkties kompresoriaus gamintojas arba aptarnaujantis personalas gali veiksmingai užkirsti kelią skysčių plaktukui? Veiksmingiausias būdas yra sumažinti sraigtinio kompresoriaus šaltnešio įkrovos kiekį: Geriausias būdas apsaugoti sraigtinį kompresorių nuo gedimų, kuriuos sukelia skystas šaltnešis, yra apriboti šaltnešio kiekį iki leistino kompresoriaus diapazono.
Be to, valdant droselio elemento atidarymą ir padidinus garintuvo šilumos mainų plotą šaldymo sistemos projektavimo etape, galima efektyviai pagerinti grįžtamo oro perkaitimo laipsnį ir sumažinti kompresoriaus skysčio plaktuko atsiradimą sistemos veikimo metu. Pildydami šaltnešį, venkite skysčio pripildyti iš žemo slėgio pusės, kad kompresorius neįsijungtų skysčiu.
