Ką daryti, kad būtų išspręsta karščiavimo problema, kai darbo metu elektrinis šildymo vamzdis yra prijungtas prie maitinimo šaltinio?

Esant tokiam oro slėgio efektui dalis dujų pagal vamzdžio galą įsiurbiama iš išorės, todėl susidaro „kvėpavimas“. Vamzdžių elektrinio šildymo medžiagų buvimas visame oro įsiurbimo procese aiškiai iškelia unikalius sandarinimo žaliavų charakteristikų reglamentus, ty jos turi būti sandarios ir negali būti sandarios, nebent būtų užtikrinta, kad liekamasis oras, drėgmė , o elektrinio šildymo vamzdyje pakanka kristalinių vandens lašelių vandens. Kai po nuplikymo viduje susidaro didelis darbinis slėgis, plastikinis apvalkalas turi pakankamą gniuždymo stiprumą darbinėje padėtyje, o tai nėra lengva įtrūkti. Priešingu atveju bus paslėpta didelė rizika.
Siekiant išvengti izoliacijos sluoksnio pažeidimo po drėgmės sugėrimo abiejose elektrinio šildymo vamzdžio pusėse, paprastai sandarinimas atliekamas abiejose šildymo vamzdžio atšakos pusėse, taip pat žinomas kaip "sandarinimas". Tačiau elektrinio šildymo vamzdžio prievado numeris netinka sandarinimui, nes per visą šildymo vamzdžio darbo procesą vyksta „siurbimo“ procesas.
Kai elektrinis šildymo vamzdis yra prijungtas prie perjungimo maitinimo šaltinio ir karščiuoja, šildymo vamzdyje likusios dujos įkaista ir deformuojasi, o vamzdyje susidaro didelis standartinis oro slėgis. Šio darbinio slėgio dydis priklauso nuo drėgmės kristalų lašelių skaičiaus vamzdyje likusiose dujose ir jo temperatūros aukščio. Dėl šio stipraus darbinio slėgio dalis garų, esančių elektrinio šildymo vamzdžio viduje, sukurs „kvėpavimą“ pagal vamzdžio uodegos nuotėkį. Tačiau, kai elektrinis šildymo vamzdis nutraukia šildymą arba šaldymą, vamzdyje likusios dujos bus surenkamos dėl šaldymo, todėl vamzdyje susidaro oro slėgis arba kai kurie vakuuminiai siurbliai.
Viso elektros šildymo vamzdžių gamybos ir gamybos proceso metu į vandens vamzdį ir šildymo laidą pilant kristalinį magnio oksidą ar kitas užpildymo medžiagas, negalima užpildyti visos patalpų erdvės. Kitaip tariant, yra likutinių dujų. Šios likusios dujos gali būti iš dalies pašalintos atliekant tolesnius procesus, tokius kaip lankstymas, gesinimas ir lenkimas, tačiau jų negalima visiškai pašalinti.