Vežimėlių krosnelės apžiūros, remonto ir priežiūros pagrindinių punktų analizė

Pasirengimo operacijai patikrinimas
Patikrinkite, ar įrenginio maitinimas yra normalus, ar nėra atvirų fazių, trumpųjų jungimų ar plikų laidų.
Patikrinkite, ar nepažeistas kaitinimo elementas, ar gerai susisiekia jungtys ir ar nėra kontakto su krosnies korpusu ir dangčiu.
Patikrinkite, ar temperatūros reguliavimo sistemoje nėra kokių nors neįprastų reiškinių.
Patikrinkite, ar krosnies durelių pakėlimas ir vežimėlio įvažiavimas bei išėjimas yra normalūs.
Patikrinkite, ar geras kontaktas prie įžeminimo įrenginio laidų.
Griežtai draudžiama patekti į krosnį apdoroti ruošinius, kuriuose yra korozinių, lakiųjų ir sprogių dujų, kad nebūtų pakenkta kaitinimo elementų ir ugniai atsparių medžiagų eksploatavimo trukmei ir nesukeltų nelaimingų atsitikimų, pavyzdžiui, sprogimų.
Elektrinė krosnis neturi perkaisti, kitaip sutrumpės įrangos tarnavimo laikas.
Prieš įeinant į krosnį, ruošinius, kuriuose yra per daug oksido, reikia nuimti ir juos galima nušveisti plieniniu vieliniu šepečiu.
Ruošiniai turi būti tolygiai sukrauti, o atstumas nuo kaitinimo elemento turi būti apie 100-150mm.
Griežtai draudžiama dirbti, o ruošinį reikia elgtis švelniai, kad būtų išvengta smūgio.
Naudojant elektrinę krosnį, operatoriams neleidžiama palikti savo darbo vietų be leidimo, jie visada turi atkreipti dėmesį, ar elektrinės krosnies darbo būklė yra normali.
Krosnyje (taip pat ir po elektros krosnies laidu) esančius oksidus reikia valyti reguliariai, bent kartą per savaitę arba penkis kartus per savaitę. Po krosnies grindimis galima pūsti suslėgtą orą.
Pakraunant ir iškraunant ruošinius, elektrinė krosnis pirmiausia turi atjungti šildymo elementų maitinimą, kad būtų užtikrintas operatorių saugumas.
Operatoriai turi suprasti šiuos dalykus:
Elektrinės krosnies ir jos pagalbinės įrangos struktūra ir veikimas.
Elektros paskirstymo sistemos ir valdymo sistemos išdėstymas bei saugos įtaisų išdėstymas ir kt.
Darbo procedūros ir saugos darbo procedūros.
Jei naudojamas varžos laidas, jis neturi susidurti ar susilenkti, kad nenutrūktų.
Elektrinių krosnių variklius reikia reguliariai tikrinti, įpilti tepalinės alyvos, o naudojimo metu atkreipti dėmesį į saugumą.
Reguliariai tikrinkite šildymo elementų naudojimą. Vamzdinės krosnies kaitinimo elementai po trumpalaikio naudojimo neturi būti sulenkti ar susidurti. Jei jis nebuvo stipriai surūdijęs ir nutrūkęs, kaip suvirinimo strypą galima naudoti tą pačią medžiagą kaip ir elektros krosnies viela (arba pati elektros krosnies viela). Dėžės tipo elektrinė krosnis kaitinama ir suvirinama acetileno dujomis, o suvirinimo strypas sumaišomas su 50 procentų baltų debesų miltelių. Jei dėžės tipo krosnies kaitinimo elementas yra labai aprūdijęs ir jo negalima naudoti, jį reikia pakeisti atskirai.
Reguliariai tikrinkite, ar naudojami prietaisai ir termoporos, kad išvengtumėte neteisingo temperatūros matavimo, kurį sukelia prietaisų ir termoporų klaidos, ir nepakenktų gaminio kokybei.
Transmisijos veleno įvorė turi būti reguliariai tikrinama ir sutepama, kad būtų išvengta veleno įvorės pažeidimo dėl alyvos trūkumo.

Aukščiau pateiktą turinį organizuoja Superb heater Company, super šildytuvas. Daugiausia profesionali gamyba: pramoniniai kaitinimo elementai, temperatūros matavimo elementai, gamybos įranga, priedai ir žaliavos, tokios kaip vamzdiniai šildytuvai, vamzdiniai šildytuvai, juostiniai šildytuvai, keraminiai šildytuvai, silikoninės gumos šildytuvai, termoporos ir kt.

Sveiki atvykę į pasaulinius pramonės partnerius aptarti bendradarbiavimo!