Klausimai ir atsakymai apie ritininių strypų deformaciją ritininės krosnies gesinimo juostoje

(1) Krosnis per plati. Didėjant pločiui, ritininio strypo degimo laipsnis didėja, o lenkimo polinkis didėja esant tokiai pačiai apkrovai.
(2) Netinkamas krosnies pavaros paleidimas (2-3 lygio pavara). Didelis sukimosi greičio skirtumas gali lengvai sukelti strypo deformaciją. Daugelis žmonių nori pakeisti atstumą tarp plytų, reguliuodami trečiosios pakopos pavaros greitį arba greitį, kai veikia krosnis. Tiesą sakant, tai nėra verta nuostolių, nes tai sukels strypų deformaciją, nes keli pirmieji trečios pakopos pavaros ritinėliai (gesinimo diržas) padidina jų slydimą tarp plytų.
(3) Per didelis šilumos ištraukimas. Tuščioje krosnyje (daugiau tuščių krosnių yra dar vienas veiksnys, galintis lengvai deformuoti gesinimo ritinėlį), dėl šios situacijos gesinimo temperatūra gali lengvai pakilti.
(4) Šalto oro tūris ir temperatūra gesinimo zonoje labai svyruoja. Tam daugiausia įtakos turi plytų padavimo atstumo svyravimai (netgi tuščios krosnys),
Ritininio strypo deformacijos dydis kinta esant skirtingoms temperatūroms, o tai ne tik sukelia ritininio strypo deformaciją, bet ir lengvai sukelia netvarkingą plytų eigą bei sunkią deformacijos kontrolę.
Todėl, be aukštos kokybės volų naudojimo gesinimo volų deformacijos problemai išspręsti, taip pat galima pradėti nuo įeinančių plytų tankio stabilizavimo, šalto oro kiekio ir gesinimo temperatūros stabilizavimo, derinimo ir techninės transformacijos.